中国交通管理比发达国家差多少？

车宏卿

科技压缩地球，全球一村成为现实。

网络缩短历史，信息快速逼近事实。

              ——宏卿2015年博文絮语

标签：西宁　大奔　三马子　撞　改善

    先点评“点评西宁百万大奔被撞”标题。可不是说，西宁有百万辆大奔，也不是说，西宁百万辆大奔都被撞。要那样，更热闹了。

价值百万奔驰在高架桥追尾农用车面目全非(图)

书归正传。

中国新闻网5月23日01:43 48 胡贵龙报道：22日21时20分许，一满载砖块的农用车(三马子)违规驶上西宁市城中区昆仑路高架桥后，与一辆价值百万的奔驰轿车发生追尾事故，农用车两名驾乘人员因伤入院治疗。

这可真够新鲜的。真是牛人遇到了虎将，于是两方全力合作，给周末休闲的人们带来了一些刺激。

大奔撞到了三马子，反映出目前中国道路交通中普遍存在着两大问题：

一是中国的交通管理需要尽快借鉴国外管理经验。中国的确需要学一学先进国家，通过交通管理系统24小时的监控，由巡警及时制止违法上路的车辆。我常听从美国等国回来的朋友说，你只要是在道路上出现一点违法行为，要不了几分钟，道路巡警很快就会出现在你的身边。轻者，给予提醒；重者，迅速依法处置。

试想，如果我们国家也做到这一点，本来不允许上高架的“三马子”，怎么可能会事实上上了高架，而且有可能经常能上高架？

二是开豪车的人目无法纪现象需要予以整治。从西宁大奔撞上农用车这件事可以看出，开百万奔驰的人，一定是有一种牛气冲天的心理，根本没把道路限速当回事，否则，怎么可能撞上？还有，北京大屯两辆豪车相撞的事，不也是都存在严重超速问题吗？

结果，西宁交通管理的不作为，加上百万大奔的牛气冲天，就在昨夜，给世界上演了一幕精彩的大戏。只不过，导演是谁，目前还不太清楚。

西宁百万大奔与三马子相撞这件事，对中国道路交通安全如何改善，具有重要的实践意义。希望通过这出事故，引起全国有关方面的高度关注，从而给国人营造出一个更加安全、高效、有序的交通运行环境，同时也助推实现中国梦。

(2015-5-23)

博主简介：

车宏卿， 1964年4月22日生，河北衡水景县人。愿以文会友。

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