留下首钢厂东门的N个理由

--谨以此文纪念邓小平视察首钢23周年

车宏卿

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              ——宏卿2015年博文絮语

标签：道路　文物　首钢厂东门　保留　理由

2014年3月4日，听到首钢厂东门要被拆掉的消息，看完《习近平就建设首善之区提5点要求》，我写下《首钢厂东门也是北京历史文化的一部分》这篇博文，在新华博客网、新浪博客网发表。我本以为，随着习近平同志对中国城市建设特色化指示的下达，看来，首钢的厂东门，快要保住了。真保持了，得有十几万人感谢习近平。但现在看来，一个小人物的博文，简直是PI用不顶：一些人，还是要坚决拆除首钢厂东门。在首钢厂东门5月25日被动手拆除前，在邓小平视察首钢32周年纪念日前一天，我再表达一下内心的真实想法，希望能够引起北京市最高决策者的高度关注。我提出保留首钢厂东门的以下理由：

1.现代城市建设应该借鉴以往的经验教训，防止继续制造文化空白。在城市发展进程中，我们要高度重视、妥善处理好古都保护与现代化建设的关系。一方面要不断融入现代元素，使城市设施更加符合现代生活的要求；另一方面要保护和弘扬优秀传统文化，延续文脉，承载乡愁，努力建设一个传统文化与现代文明交相辉映的历史文化名城。建国之后，我们把许多古迹给拆除了，以至于现在想起来很可惜。但是，现在再拆除一些已经形成几十年的、非常突出的地标建筑--首钢厂东门，就是黑熊掰棒子，掰一下丢一个。

2.拆除首钢厂东门，就是部分地损害北京文化。首钢文化，就是国家需要重点发展产业时，企业就克服重重困难勇往直前的文化；就是国家把各种庄严的政治性任务交给首钢时，企业就必然向国家交上圆满答案的文化；就是国家需要展现良好形象时，企业就必然以大局为重而勇于牺牲自己的文化；就是国家推进各种改革时，企业勇于率先探索的文化。首钢的厂东门，集中体现出这几种文化气息。1995年5月22日，当中国改革开放的先行者之一邓小平通过首钢厂东门，走进首钢，视察首钢时，给予首钢充分肯定，他表扬首钢“你们这个路，走得对，走得好”，并且还说，谁要反对改革开放，你们要坚决顶住。

首钢厂东门，是首钢文化的集中体现。首钢文化当然是北京文化的一部分。毫无疑问，拆除首钢厂东门，就是部分地损害北京文化。

3.百姓的情感，必须要有一个适当的拜托。首钢厂东门，是首钢人的一种情感寄托，特别是，是游走数百公里之外的首钢人的情感寄托。每个周五，大批的首钢外派职工，乘坐大巴车，从200～300公里之外的迁安市、曹妃甸等地回到北京时，就从象征首钢大家庭的厂东门下车，奔赴各自的小家，家人也往往赶到厂东门来迎接这些抛家舍业的归来者；每个星期日，这些抛家舍业的人们，又依依惜别他们的父母妻儿，向首钢厂东门挥一挥手，重新奔向数百公里的远方。拆掉首钢厂东门，首钢人的情感，将去哪里安放？再建起来的东西，他们会认可吗？

4.愚蠢的设计，必然会埋下各种隐患。道路交通安全设计理念这个概念，是我根据调研中听到的以下说法形成的：凡公路，没有始终笔直的，也不允许过长的笔直，要有意识地设计出一些弯路，目的就是防止人们开车时出现困觉，从而导致重大交通事故。从建国门到首钢厂东门，几十公里的笔直的大道，太长了，即使从军博算起，也足有20多公里。这种笔直的设计，是非常容易造成开车人倦怠的，非常容易埋下重大安全隐患。

根据这一交通安全设计理念，当道路上出现文物时，完全可以把文物给留起来，绕道文物一侧，或者，把文物置中，道路从两侧通过。具体说，将过长的、笔直的天安门西延长线，绕过首钢厂东门，这样，既避免埋下安全隐患，又把首钢厂东门给保护下来。把道路交通安全设计理念与文物保护有机结合，既是道路交通设计者的责任，也是文物保护部门的责任，更是相关决策人的责任。

5. 习近平同志高度重视文物保护与现代化建设的有机结合。2014年，针对北京市建设，习近平同志指出：在城市发展进程中，我们要高度重视、妥善处理好古都保护与现代化建设的关系。一方面要不断融入现代元素，使城市设施更加符合现代生活的要求；另一方面要保护和弘扬优秀传统文化，延续文脉，承载乡愁，努力建设一个传统文化与现代文明交相辉映的历史文化名城。

首钢的厂东门，既是首钢人的情感寄托，又形成了近30年，成为见证中国改革开放的一份特别证据。今天的特殊建筑，就是明天的文物。我们能不能别再犯黑熊掰棒子，掰一个扔一个的毛病？

6.留存首钢厂东门，是一种实事求是的体现，还可以告诉后人很多故事。首钢，本来就是爱国主义教育基地。除非绝对必要，便不能轻易毁掉它。当游人参观时，我们不能总告诉人家，原来的、原始的建筑，已经拆掉，现在大家所看到的，是异地重建的。重建的，就给历史打了折扣。

7.文化中心理应更加重视发现文物和保存文物。北京，被叫作中国的文化中心。文化中心的主要管理者，如果不注重文化发现与保存，将来的北京，也就别再叫文化中心。

决策拆除厂东门的人，一定不是具有顶层设计水平的人。愚蠢的决策者，只能做出愚蠢的决定。而且，只有愚蠢的人才会继续制造中国的文化空白。5月20日晚上，几位朋友相聚，他们告诉我：宏卿，这两天，首钢厂东门那里，去看厂东门、拍厂东门的人非常多，你没去啊？那里，都挤满了人。这个连续几天“挤满了人”的现象，应该立刻引起北京市主管领导的高度重视。

谨以此文，纪念邓小平同志1995年5月22日视察首钢23周年。

 (2015-5-21)(5月22日宏卿补充并修正。俺数学学得不好，把23年给写成32年了。致歉！)

博主简介：

车宏卿， 1964年4月22日生，河北衡水景县人。愿以文会友。

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