持续良好源于时时处处高标准

--从次品雨刷招致严重隐患谈起

车宏卿

科技压缩地球，全球一村成为现实。

网络缩短历史，信息快速逼近事实。

              ——宏卿2015年博文絮语

标签：大雨　雨刷　正品　次品　体会

昨天下午两点多开车从门头沟南石洋大峡谷回石景山，倾盆大雨让汽配城出售的非正品雨刷立刻现了原形，我本人也经历了一路惊恐，现在想起来，都有些后怕。后怕的主要不是非正品雨刷带来的一路惊恐，而是竟然没有意识到，小小雨刷，其实隐藏着太多的、太大的祸患。

大雨让次品露了陷儿

通过G109国道，从门头沟南石洋大峡谷回金安桥附近，大概是70公里左右。路不算长，但雨很特别，一会儿小，小到终于想起什么叫毛毛雨，雨刷挡设置到最小就完全可以，还可以通过手动方式控制；一会儿大，大到大雨如倾盆，而且非常密集，雨刷挡只好设置到最大，开到中挡都不管用。总之，雨刷，绝不能停下来，否则，前途一片迷惘。

雨中走山路，也就是两个小时的样子。人倒没有感觉怎么样，雨刷，却逐渐露出破绽（我这里差点给写成破腚）：开始是左前方的雨刷，应该紧贴玻璃的软胶条与雨刷架儿部分分离；继而，右前方的雨刷，软胶条的一部分甩出了雨刷架儿。雨大且急时，快速摆动的雨刷一方面刷不净雨水，另一方面车外还不时传来啪啪啪的响声。这时候，我真的有些懊恼：这对雨刷才用了多长时间？的确便宜，但照样可以要人命啊！

危难时刻想起了正品

两个小时的雨中行车，一方面让我深刻体会到次品雨刷出现问题后带来的一路惊恐，另一方面，大雨也帮我加深了对“细节决定成败”的理解。一路上，我满脑子想的都是次品与正品的比较。的确，次品雨刷20元一对儿，正品雨刷70多元一对儿；可是，次品雨刷刚刚用了几个月，就残废了；正品雨刷，往往可以用上一、两年；最要命的是，万一在高速公路上行进几百公里，一旦雨刷出来了问题，你是停下车来，不走了，还是冒着风险继续前行？

越想越后怕。危难时刻，恨不得马上找一家正规修车店，立刻换上正品雨刷。所以，回到石景山，尽管有些亡羊补牢，我还是第一时间、毫不犹豫地把车开到4S店，花多少钱，我也换正品。特别是，以后我会长记性：用正品雨刷。

哪个部位都需要正品配件

现在想起来，一部车，要想让它始终处于良好运行状态，及时的、良好的维护与保养，很重要；形成良好的驾车习惯，并且始终予以保持，很重要。以前，我想到的就是这些，这次大雨中的有惊无险，让我开始意识到，恐怕，无论是汽车的哪个部位，采用正品都非常重要。不认为重要，恐怕是还没意识到。昨天的雨中行车，让我重新认识了雨刷的作用。昨天的感受告诉我，选择正品，就是意味着选择可靠，选择可靠，就意味着选择良好运行，选择良好运行，就意味着选择安全。当然，还有哪些因素有助于机动车良好运行，希望网友们相互交流。

最可怕的是低水平思维

以前，我都是选用正品配件。车开了几年之后，我的思想上产生一些波动，慢慢形成这样一种认识，总觉得，对整部车而言，雨刷是次要的，不是关键部件，雨刷质量好坏，能有什么大问题？根本用不着花几倍于次品的价买正品，没必要总是给4S店送钱，完全可以到随便一家汽配城更换。这一次门头沟之行告诉我，没意识到某一部位采用正品的重要性，那只能说是你还没有经历因它而带来的危险。一旦意识到了，才会知道到底有多么后怕，有多么严重。当然，比次品雨刷更严重的是低水平思维。我，也是通过昨天的历险才意识到，低水平思维，差点要了我的命。

我的车况我作主。但是，大家的天空，只能是大家作主。今晨启动车时，再一看大雨洗刷过的汽车，车身上已出现斑斑痕迹，再也不像阅兵蓝期间那样干净。你想啊，阅兵仪式胜利结束，京津冀等地再也没有那么多高标准、严要求了，车不限行了，工厂开工了，空气质量肯定迅速下降了，雨水中混杂着的污染物肯定多起来了。在这种情况下，老天爷一定是不再会跟前两天一样，继续帮我洗车了。

(2015-9-5)

博主简介：

车宏卿，1964年4月22日生，河北衡水景县人。愿以文会友。

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